Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Mazda 3 IV Sedan 2.0 SkyActiv-X M Hybrid (180 лс) (2019-2021).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла (с фильтром)4.6 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем6.9 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Тип топливаБензин
Объем топливного бака51 л

Другие жидкости

ЖидкостьОбъем / Примечание
Тормозная жидкостьСм. руководство по эксплуатации
Жидкость стеклоомывателяСм. руководство по эксплуатации

Допустимые нагрузки

ПараметрЗначение
Снаряженная масса1405 кг
Полная масса1927 кг
Максимальная грузоподъемность522 кг
Объем багажника (мин/макс)450 / 1138 л
Максимальная нагрузка на крышу75 кг
Допустимая масса прицепа (с тормозами, 8%/12%)1300 кг
Допустимая масса прицепа (без тормозов)600 кг
Вертикальная нагрузка на сцепное устройство75 кг

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло работает в экстремальном режиме, не успевая прогреваться до рабочей температуры. Это приводит к накоплению топлива в масле и ускоренному окислению. Рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Особенно это важно для машин, которые эксплуатируются в режиме «старт-стоп» — вы заметите, что двигатель начинает работать тише, исчезают плавающие обороты на холостом ходу, а расход топлива перестает скакать. Игнорирование этого правила грозит появлением гула от гидрокомпенсаторов и стуков в верхней части мотора.

На автомобилях старше 5 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии — это проявляется появлением белого налета на расширительном бачке и ржавого оттенка жидкости. Замену антифриза лучше проводить раз в 3 года, иначе вы рискуете получить течь радиатора печки или забитый канал системы охлаждения. Тормозную жидкость меняйте каждые 2 года независимо от пробега: старая жидкость впитывает влагу, что приводит к проваливанию педали тормоза в жару и коррозии суппортов. Характерный признак — скрип при торможении и неравномерный износ колодок.