Размеры шин и дисков Mazda 3 IV Sedan 2.0 e-SkyActiv-X (186 лс) Skyactiv-Drive

Для Mazda 3 IV Sedan 2.0 e-SkyActiv-X (186 лс) Skyactiv-Drive доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5

Давление в шинах

Рекомендуемое давление: 2.3-2.5 бар (передние) / 2.1-2.3 бар (задние).

Примечания

• Все размеры соответствуют заводским спецификациям.
• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.

Особенности ходовой части

На машинах с пробегом за 80–100 тысяч километров первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» — звук идет с обеих сторон, особенно в холодную погоду. Ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и «подвывать» при поворотах руля на месте, а при сильном износе появляется плавающий люфт, который ощущается вибрацией в кузове при торможении. Задняя часть подвески тоже не вечна: после 60–70 тысяч километров нередко возникает глухой стук при переезде рельсов или ям, что указывает на износ сайлентблоков задних продольных тяг.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего шум появляется после 70–90 тысяч километров, причем передние подшипники выходят из строя быстрее задних. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст, а затем подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению поворотного кулака. Характерная особенность: гул часто путают с шумом резины, но он не исчезает при смене покрышек и усиливается на загруженной машине.

Шинный калькулятор