Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Mazda 3 IV Sedan 2.0 e-SkyActiv-X (186 лс) Skyactiv-Drive (2021-2026).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.4 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 7.2 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 51 л |
| Тип топлива | Бензин |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем/Примечание |
|---|---|
| Тормозная жидкость | См. руководство по эксплуатации |
| Жидкость стеклоомывателя | См. руководство по эксплуатации |
Допустимые нагрузки
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная грузоподъемность | 525-565 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами, 8% уклон) | 1300 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами, 12% уклон) | 1300 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 600 кг |
| Допустимая нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянного холостого хода и частых стартов-стопов масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению плавающих оборотов на прогретом двигателе и увеличению расхода смазки. Если пренебречь этим правилом, со временем вы заметите жор масла, который начнется с 300-500 граммов на тысячу километров, а затем будет только расти.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости каждые 2-3 года. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, что ускоряет появление рыжиков на стыках патрубков и в районе радиатора. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) приводит к коррозии суппортов — вы начнете слышать скрипы и стуки при торможении, а педаль станет ватной. В запущенных случаях это грозит закисанием поршней и неравномерным износом колодок.