Для Mazda 3 IV Sedan 2.0 e-SkyActiv-X (186 лс) 2021-2026 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер шин | Тип |
|---|---|
| 205/60 R16 | Стандартный |
| 215/45 R18 | Опциональный |
Размеры дисков
| Размер дисков | PCD (разболтовка) | Вылет (ET) | Диаметр ступицы |
|---|---|---|---|
| 16" | 5x114.3 | 50 мм | 67.1 мм |
| 18" | 5x114.3 | 50 мм | 67.1 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
- Количество крепежных отверстий: 5
- Диаметр ступицы: 67.1 мм
- Тип крепежа: Гайки (M12x1.5)
Рекомендации
- Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 205/60 R16.
- Для летней эксплуатации возможна установка шин 215/45 R18 на соответствующие диски.
- При замене дисков необходимо соблюдать вылет (ET) 50 мм и диаметр ступицы 67.1 мм.
Особенности ходовой части
На практике, к пробегу 60–80 тысяч километров, владельцы начинают замечать первые признаки усталости подвески. Чаще всего докучают стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в отчетливый цокот при поворотах руля на месте. Сайлентблоки передних рычагов сдаются ближе к 80–100 тысячам км: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а на ямах слышен глухой удар, будто что-то болтается. Затягивать с заменой не стоит — изношенные сайлентблоки быстро убивают ступичные подшипники из-за нарушения геометрии.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул, как правило, появляется после 70–90 тысяч км. Сначала он напоминает шум шин на определенной скорости (60–80 км/ч), но со временем становится постоянным, громким и меняет тон в поворотах. Если гул слышен при повороте налево — проблема справа, и наоборот. Езда с гудящим подшипником опасна: он может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также стоит следить за пыльниками и сайлентблоками задней подвески — они начинают скрипеть и постукивать на морозе, а при запущенном износе вызывают неравномерный износ шин и увод машины в сторону при торможении.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |