Для Mazda 3 IV Sedan 1.8 SkyActiv-D (116 лс) Skyactiv-Drive (2019-2021) доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размер Тип
205/60 R16 Стандартный
215/45 R18 Опциональный

Размеры дисков

Диаметр Ширина Вылет (ET) PCD
16" 6.5J 50 мм 5x114.3
18" 7.5J 50 мм 5x114.3

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x114.3 мм
  • Центральное отверстие: 67.1 мм
  • Крепеж: гайка M12x1.5

Особенности ходовой части

На практике, к 5-7 годам эксплуатации или пробегу около 100-120 тысяч километров, владельцы начинают сталкиваться с первыми возрастными стуками в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40-60 тысяч километров. Симптомы износа классические: отчетливый металлический стук на мелких неровностях, лежачих полицейских и при проезде поворотов на малой скорости. Если стук игнорировать, он быстро переходит в грохот, и со временем может начать бить в руль, что указывает на износ уже более дорогих элементов. Сайлентблоки передних рычагов обычно выхаживают до 80-90 тысяч километров, после чего появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а также легкое покачивание кузова на волнах асфальта. Затягивать с их заменой не стоит — разбитый сайлентблок быстро приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на машинах, эксплуатируемых в регионах с агрессивной химией на дорогах. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Часто гул путают с шумом резины, но он отличается низкой частотой и «завыванием». Ресурс подшипников редко превышает 70-80 тысяч километров, а при частой езде по щебню или ямам может сократиться до 50 тысяч. Если вовремя не заменить, подшипник начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы, повреждению ABS-датчика и, в запущенных случаях, к заклиниванию колеса на ходу. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: при пробегах за 100 тысяч километров нередко появляются глухие стуки сзади на неровностях, что указывает на износ сайлентблоков задней подвески — их замена обычно требуется раз в 80-100 тысяч километров.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч