Для Mazda 3 IV Hatchback 2.0 SkyActiv-X M Hybrid (180 лс) AWD (2019-2021) предусмотрены следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/60 R16; 215/45 R18 |
| Размеры дисков | 16; 18 дюймов |
| PCD (количество отверстий × диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
| Вылет (ET) | 45 мм (для 16"); 50 мм (для 18") |
| Диаметр ступицы (центровочное отверстие) | 67.1 мм |
| Материал дисков | Сталь (16"); Легкосплавные (18") |
| Тип крепежа | Гайки, шаровой конус |
| Размер резьбы | M12×1.5 |
| Момент затяжки | 108–122 Н·м |
Примечания
- Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 205/60 R16.
- Диски 18" обычно устанавливаются на комплектации с более спортивным дизайном.
- Перед заменой шин или дисков убедитесь в совместимости с тормозной системой и подвеской.
Особенности ходовой части
На практике, к 60-80 тысячам километров пробега у большинства машин начинают проявляться первые признаки усталости элементов передней подвески. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками при проезде неровностей на малой скорости — это верный признак того, что стойки стабилизатора поперечной устойчивости требуют замены. В среднем их ресурс составляет 40-50 тысяч километров, но при частой езде по разбитому асфальту или грунтовкам менять их приходится уже к 30 тысячам. Сайлентблоки держатся дольше, до 80-90 тысяч, но при их износе появляется характерный глухой стук при старте с места и при торможении, а также уходит четкость рулевого управления. Задняя подвеска обычно беспокоит реже, но к 100 тысячам пробега нередко начинают гудеть ступичные подшипники — сначала гул появляется на скорости 60-80 км/ч и усиливается при повороте руля в сторону изношенного подшипника.
С возрастом, особенно после 5-6 лет эксплуатации, стоит обратить внимание на состояние амортизаторов. При их износе машина начинает раскачиваться на волнах, появляются пробои подвески на крупных неровностях, а тормозной путь увеличивается. Также характерной проблемой является коррозия нижних частей кузова — первыми сгнивают задние арки колес и пороги, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты. Если вовремя не обработать эти зоны, через 7-8 лет может потребоваться серьезный кузовной ремонт.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |