Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Mazda 3 IV Hatchback 2.0 e-SkyActiv-X (186 лс) AWD.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.2 л |
| Допуски | API SP, ILSAC GF-6 |
| Вязкость | 0W-20 |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 48 л |
| Система охлаждения | 7.5 л |
| Коробка передач (механическая) | 2.0 л |
| Омыватель ветрового стекла | 4.5 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SP, ILSAC GF-6, вязкость 0W-20.
- Охлаждающая жидкость: Mazda Genuine FL22 или аналог.
- Трансмиссионное масло: Mazda Genuine MTF или аналог.
Примечания
- Для точного объема масла проверяйте уровень по щупу после заливки.
- Используйте только рекомендованные жидкости для обеспечения надлежащей работы и долговечности.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках с частыми холодными пусками и короткими поездками, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В таких условиях масло быстрее насыщается продуктами неполного сгорания и топливом, что приводит к повышенному износу вкладышей и маслосъемных колпачков. Первым признаком пропущенной замены станет появление масляного аппетита (жор масла) и плавающие обороты на горячую, особенно после длительного стояния в пробке.
На автомобилях старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет антикоррозионные свойства, что проявляется сначала в виде рыжих подтеков на стыках патрубков, а затем — точечным гниением алюминиевых радиаторов и печки. Тормозную жидкость меняйте каждые два года независимо от пробега: старая жидкость набирает влагу, вызывая коррозию суппортов и главного цилиндра. Симптомы — мягкая педаль тормоза в жару и скрипы при торможении после дождя.