Mazda 3 IV Hatchback 2.0 e-SkyActiv-X (186 лс) AWD — хэтчбек с полным приводом и мягкой гибридной системой (MHEV). Выпускается с 2021 года. Ниже приведены основные технические данные.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный 4-цилиндровый |
| Объем | 1998 см³ |
| Мощность | 186 лс @ 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 240 Нм @ 4000 об/мин |
| Степень сжатия | 15:1 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Системы | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
| Привод | Полный (AWD) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход (л/100 км) | Выбросы CO₂ (г/км) |
|---|---|---|
| Городской | 5.9–6.0 | 114–116 (NEDC) |
| Загородный | 4.5–4.6 | |
| Смешанный (NEDC) | 5.0–5.1 | |
| Комбинированный (WLTP) | 6.0 | 135 |
| Низкая скорость (WLTP) | 7.5 | |
| Средняя скорость (WLTP) | 5.8 | |
| Высокая скорость (WLTP) | 5.0 | |
| Сверхвысокая скорость (WLTP) | 6.5 |
Экологический стандарт: Euro 6d-ISC-FCM.
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 214 км/ч |
| Разгон 0–100 км/ч | 8.3–8.4 с |
| Разгон 0–60 mph | 7.9 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4460 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1795 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2028 мм |
| Высота | 1435 мм |
| Колесная база | 2725 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1376–1467 кг |
| Полная масса | 1980 кг |
| Грузоподъемность | 513–604 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 351 / 1026 л |
| Объем топливного бака | 48 л |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
| Буксировка (с тормозами, 8%/12%) | 1300 кг |
| Буксировка (без тормозов) | 600 кг |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, электроусилитель |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/60 R16; 215/45 R18 |
| Размеры дисков | 16; 18 |
Дополнительно
- Тип кузова: Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
- Архитектура силового агрегата: MHEV (мягкий гибрид)
- Привод: полный (передние колеса постоянно, задние подключаются через муфту)
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку, со временем начинает проявлять слабые места. Чаще всего коррозия возникает в районе кромок задних арок, особенно если там была сколота краска от песка и гравия. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей и пороги — там скапливается влага и грязь, что приводит к появлению «рыжиков» под уплотнителями. На машинах старше 5-6 лет нередко можно заметить вздутия краски на крышке багажника вокруг замка и на стыке заднего бампера с крылом. Если не следить за этими местами, то через пару зим небольшие точки превращаются в сквозные дыры.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и дверных карт — на неровностях они начинают постукивать друг о друга. К 7-8 годам эксплуатации часто протирается кожа на рулевом колесе в местах хвата, а также обивка водительского сиденья с левой боковой поддержки. Материал сидений, хоть и выглядит добротно, со временем теряет эластичность, и на нем появляются заломы. Также нередко отклеивается ткань на потолке, особенно в районе заднего стекла.
Электрика на этих машинах имеет свои капризы. Частая проблема — плавающие обороты на холостом ходу, которые появляются из-за загрязнения дроссельной заслонки или подсоса воздуха через треснувший патрубок вентиляции картера. Со временем может начать глючить блок управления климат-контролем: то перестает дуть в ноги, то моторчик печки начинает свистеть. Также владельцы жалуются на отказ датчиков парктроника — они начинают пищать без причины или вовсе перестают реагировать на препятствия. Реже, но встречаются проблемы с центральным замком, когда одна из дверей перестает реагировать на ключ.