Данные по моторному маслу и заправочным объемам для Mazda 3 IV Hatchback 1.8 SkyActiv-D (116 лс) Skyactiv-Drive (2019-2021).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество масла в двигателе | 5.1 л (5.39 US qt, 4.49 UK qt) |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество охлаждающей жидкости | 6.9 л (7.29 US qt, 6.07 UK qt) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 51 л (13.47 US gal, 11.22 UK gal) |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Другие жидкости
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Трансмиссионное масло (АКПП) | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Точный объем и спецификацию уточняйте у официального дилера. |
| Тормозная жидкость | Соответствует спецификации DOT 4 (рекомендуется). |
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 6d-Temp
- Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификациям Mazda для дизельных двигателей SkyActiv-D.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с дизельным мотором, эксплуатируемых преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу в масло активно попадает несгоревшее топливо, что резко снижает его смазывающие свойства. Игнорирование этого правила приводит к появлению черного нагара на клапанах, закоксовке поршневых колец и, как следствие, к повышенному расходу масла и потере динамики разгона.
На машинах старше 5-6 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и блок двигателя от электрохимической коррозии, что ведет к появлению течи в районе патрубков и печки. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) вызывает коррозию суппортов, закисание поршней и неравномерный износ колодок, что проявляется в виде скрипов при торможении и пульсации педали.