Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Mazda 3 III Sedan (BM, facelift 2017) 2.5 SkyActiv-G (184 лс) 2018

Для Mazda 3 III Sedan (BM, facelift 2017) 2.5 SkyActiv-G (184 лс) 2018 года выпуска предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: летние / всесезонные (зависит от комплектации)
• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар)
• Рекомендуемые бренды: любые, соответствующие размеру и индексам нагрузки/скорости

Особенности ходовой части

На пробеге около 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов поперечной устойчивости. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости, особенно слышный со стороны одного из колес. Замена требуется в среднем каждые 40–50 тысяч км, причем оригинальные детали служат дольше аналогов. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам км: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а также легкое виляние руля на прямой. Задняя часть подвески начинает беспокоить ближе к 100 тысячам км — сначала легкий скрип при проезде неровностей, затем более явный стук, требующий замены сайлентблоков.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 70–90 тысяч км, причем чаще страдают задние ступицы. Звук нарастает с увеличением скорости, меняет тональность при поворотах руля влево-вправо. Если вовремя не заменить подшипник, он начинает «выгрызать» посадочное место в ступице, что ведет к замене узла в сборе. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: к 100–120 тысячам км они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем.

Шинный калькулятор