Mazda 3 III Sedan (BM, facelift 2017) 2.5 SkyActiv-G (184 лс) 2018 — переднеприводный седан с бензиновым двигателем 2.5 л, 184 лс, 6-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле 8.1 л/100 км.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Mazda |
| Модель | 3 |
| Поколение | 3 III Sedan (BM, facelift 2017) |
| Модификация | 2.5 SkyActiv-G (184 лс) |
| Годы выпуска | 2018 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | PY-VPS |
| Объем | 2488 см³ (2.5 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 13:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| ГРМ | DOHC-VVT |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Мощность | 184 лс @ 5700 об/мин |
| Крутящий момент | 251 Нм @ 3250 об/мин |
| Макс. скорость двигателя | 6500 об/мин |
| Мощность на литр | 74 лс/л |
| Масло | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 9.4 л/100 км |
| Шоссе | 6.9 л/100 км |
| Смешанный | 8.1 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Объем бака | 50 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4580 мм |
| Ширина | 1796 мм |
| Высота | 1455 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Передняя колея | 1554 мм |
| Задняя колея | 1560 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Снаряженная масса | 1367 кг |
| Объем багажника | 351 л |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная пружинная со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого | Шестерня-рейка, электроусилитель |
| Размер шин | 215/45 R18 |
| Размер дисков | 7.0J x 18 |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/масса | 134.6 лс/тонна |
| Крутящий момент/масса | 183.6 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего они появляются в районе центральной консоли и передней панели, особенно при движении по неровной дороге. Материалы отделки, несмотря на приятный вид, со временем теряют товарный вид: кожа на руле и сиденьях может начать потираться и терять цвет, а пластик дверных карт — царапаться от случайных касаний. Электрика тоже не без греха: владельцы часто жалуются на плавающие обороты на холостом ходу, которые могут быть вызваны загрязнением дроссельной заслонки или неисправностью датчиков. Также встречаются сбои в работе мультимедийной системы, когда экран зависает или перезагружается сам по себе, а также отказы центрального замка, когда одна из дверей перестает реагировать на ключ.
Кузов, к сожалению, не вечен. Первые признаки коррозии обычно появляются на кромках задних арок, особенно со стороны колес, где скапливается грязь и реагенты. Также часто ржавеют места вокруг креплений подкрылков и швы в районе порогов. Если не следить за состоянием, через 5-7 лет эксплуатации в регионах с солеными зимами можно обнаружить вздутия краски и очаги рыжей ржавчины на задних дверях в нижней части. В запущенных случаях коррозия переходит на пороги и днище, что требует серьезного вмешательства.