Mazda 3 III Sedan (BM, facelift 2017) с дизельным двигателем 2.2 SkyActiv-D мощностью 150 лошадиных сил. Автомобиль выпускался с 2017 по 2018 год. Ниже приведены основные технические данные.
Общие сведения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Mazda |
| Модель | 3 |
| Поколение | 3 III Sedan (BM, facelift 2017) |
| Модификация | 2.2 SkyActiv-D (150 лс) |
| Годы выпуска | 2017 - 2018 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 2191 см³ (2.2 л) |
| Мощность | 150 лс при 4500 об/мин |
| Крутящий момент | 380 Нм при 1800 об/мин |
| Степень сжатия | 14:1 |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Два турбонаддува (BiTurbo), интеркулер |
| Системы | Противосажевый фильтр |
| Моторное масло | 5.1 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.5 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Размер шин | 205/60 R16; 215/45 R18 |
| Размер дисков | 16; 18 |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской цикл | 4.7 л/100 км |
| Загородный цикл | 3.5 л/100 км |
| Смешанный цикл | 3.9 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 104 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Топливо | Дизельное |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 213 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 8 сек |
| Разгон 0-60 mph | 7.6 сек |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4580 мм |
| Ширина | 1795 мм (с зеркалами 2053 мм) |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1320-1404 кг |
| Полная масса | 1910 кг |
| Грузоподъемность | 506-590 кг |
| Объем багажника | 419 л |
| Объем топливного бака | 51 л |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами, 8%) | 1800 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами, 12%) | 1500 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 650 кг |
Прочее
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 113.6 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 287.9 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 68.5 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Салон со временем начинает досаждать скрипами, особенно в районе передней панели и центральной консоли — пластик состыковывается неплотно, и на неровностях появляются характерные звуки. К 5-6 годам эксплуатации часто облазит покрытие на руле и рукоятке КПП, особенно если машина стояла на солнце. Электрика тоже не без греха: плавают обороты холостого хода, особенно после долгой стоянки, и иногда глючит блок управления климатом — может самопроизвольно менять температуру или направление обдува.
Кузов, несмотря на оцинковку, имеет слабые места. Первыми сдаются задние арки — ржавчина лезет из-под подкрылков, особенно в местах стыка с порогом. Передние арки тоже страдают, но чуть позже. Кромка капота и рамка лобового стекла — еще одна зона риска: там скапливается грязь и влага, и через 7-8 лет появляются вздутия краски. Пороги гниют изнутри, если забиты дренажные отверстия, — это частая проблема у машин, которые эксплуатируются в регионах с солью на дорогах.
Дизельный мотор 2.2 SkyActiv-D требует внимания к системе впрыска и клапану EGR. К 100-120 тысячам пробега нередко начинается жор масла — уходит до литра на 1000 км, если забит сажевый фильтр или закоксованы кольца. Гул подшипников передних ступиц — типичная болезнь: начинают гудеть уже к 60-80 тысячам, особенно если машина часто ездит по разбитым дорогам.