Mazda 3 III Sedan (BM, facelift 2017) 2.0 SkyActiv-G (120 лс) Skyactiv-Drive — переднеприводный седан с бензиновым двигателем 2.0 л, автоматической коробкой передач и низким расходом топлива.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Mazda |
| Модель | 3 |
| Поколение | 3 III Sedan (BM, facelift 2017) |
| Модификация | 2.0 SkyActiv-G (120 лс) Skyactiv-Drive |
| Годы выпуска | 2017 - 2018 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 1998 см³ (2.0 л) |
| Мощность | 120 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 210 Нм при 4000 об/мин |
| Степень сжатия | 14:1 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Моторное масло | 4.2 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.3 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Передний |
Ходовые качества
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 198 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.3 сек |
| Разгон 0-60 mph | 9.8 сек |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 7.0 л/100 км |
| Загородный | 4.8 л/100 км |
| Смешанный | 5.6 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 128 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4580 мм |
| Ширина | 1795 мм (с зеркалами 2053 мм) |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1240-1324 кг |
| Полная масса | 1835 кг |
| Грузоподъемность | 511-595 кг |
| Объем багажника | 419 л |
| Объем топливного бака | 51 л |
| Нагрузка на крышу | 75 кг |
| Масса буксируемого прицепа (8%) | 1600 кг |
| Масса буксируемого прицепа (12%) | 1300 кг |
| Прицеп без тормозов | 600 кг |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/60 R16 или 215/45 R18 |
| Размер дисков | 16 или 18 дюймов |
Дополнительная информация
- Соотношение мощность/вес: 96.8 лс/тонна
- Соотношение крутящий момент/вес: 169.4 Нм/тонна
- Мощность на литр: 60.1 лс/л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку, со временем начинает проявлять слабые места. Чаще всего коррозия возникает на кромках задних арок, особенно в местах стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей и пороги — там нередко появляются вздутия краски и мелкие рыжие точки. В запущенных случаях ржавчина проступает под уплотнителями лобового стекла и по краю капота. Владельцы машин старше 5-6 лет нередко сталкиваются с тем, что хромированные накладки на решетке радиатора и эмблемы начинают мутнеть и отслаиваться.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель в районе центральных дефлекторов и пластик дверных карт. К 7-8 годам эксплуатации часто вытирается кожа на рулевом колесе в зоне хвата, особенно если машина не стояла в гараже. Тканевая обивка сидений может потерять форму на боковинах подушки водительского кресла. Также встречается отклеивание потолочного покрытия в районе заднего стекла, особенно в машинах, которые часто стояли на солнце.
Электрика подкидывает сюрпризы в виде плавающих проблем. Часто глючит блок управления климат-контролем — начинают самопроизвольно меняться температура или направление обдува. Встречаются отказы кнопок стеклоподъемников на водительской двери, когда они перестают реагировать на нажатие или работают с задержкой. Ближе к 8-10 годам может начать барахлить блок управления светом — фары перестают выключаться или, наоборот, не загораются. Также нередки случаи, когда после дождя или мойки перестает работать датчик уровня топлива, пока бак не просохнет.