Mazda 3 III Sedan (BM) 1.5 Skyactiv-D (105 лс) Skyactiv-Drive — Размеры шин и дисков

В данном разделе приведены заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки для Mazda 3 III Sedan (BM) 1.5 Skyactiv-D (105 лс) Skyactiv-Drive 2016 года.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: 2.3 бар (передние), 2.1 бар (задние) для стандартной нагрузки.
• Рекомендуемые шины: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от климата.
• Запасное колесо: Компактное (докатка) или полноразмерное (опционально).

Примечание: Данные соответствуют заводской комплектации. При установке неоригинальных дисков и шин необходимо учитывать вылет (ET) и диаметр ступицы.

Особенности ходовой части

На машинах с дизелем, особенно если часто ездите по разбитым дорогам, стойки стабилизатора начинают стучать уже к 40-50 тысячам километров. Характерный признак — глухой стук с одной стороны при проезде лежачих полицейских или на неровностях с частыми волнами. Сайлентблоки в передней части сдаются к 80-90 тысячам: появляется плавающая рулежка, машина начинает «клевать» носом при торможении, а на руль передается вибрация при разгоне. Задние сайлентблоки живут дольше, но если сзади слышен глухой удар при въезде на бордюр или в яму — готовьтесь к замене.

Ступичные подшипники — слабое место после 100 тысяч километров. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, позже — на любой. Если гул усиливается при повороте руля влево, проблема с правой стороны, и наоборот. Затягивать с заменой опасно: подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также обращайте внимание на коррозию арок и порогов — дизельные версии тяжелее бензиновых, и подвеска быстрее «убивает» кузовные элементы в этих местах.

Шинный калькулятор