Mazda 3 III Hatchback (BM, facelift 2017) 2.0 SkyActiv-G (155 лс) Skyactiv-Drive — Размеры шин и дисков

Для Mazda 3 III Hatchback (BM, facelift 2017) 2.0 SkyActiv-G (155 лс) Skyactiv-Drive (2018) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• PCD (Pitch Circle Diameter) — диаметр окружности центров отверстий крепления колеса.
• Для данной модели рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 91 и индексом скорости не менее H.
• Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.3 бар (рекомендуемые значения).

Особенности ходовой части

На машинах 2017 года выпуска с пробегом за 80–100 тысяч километров первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышно, когда колесо попадает в яму по одному борту. В среднем менять их приходится каждые 40–60 тысяч км, но при частой езде по разбитому асфальту ресурс может сократиться до 30 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, ближе к 100–120 тысячам км: появляется плавающий стук в передней подвеске при торможении и разгоне, а также заметный увод машины в сторону при прямолинейном движении. Если запустить, начинается неравномерный износ шин — внутренняя кромка стирается быстрее внешней.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 70–90 тысяч км, причем чаще страдает задняя ось. Симптомы классические: нарастающий гул, похожий на шум от плохой резины, который усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Если вовремя не заменить, подшипник начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы и разрушению датчика ABS. На машинах с пробегом за 150 тысяч км нередко встречается коррозия задних арок — ржавчина лезет из-под пластиковых накладок, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты.

Шинный калькулятор