Mazda 3 III Hatchback (BM) с двигателем 2.2 SkyActiv-D (150 лс) и автоматической коробкой передач Skyactiv-Drive выпускалась с 2013 по 2016 год. Автомобиль представляет собой 5-дверный хэтчбек с передним приводом, оснащенный дизельным двигателем с двойным турбонаддувом.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура силового агрегата | ДВС |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 127 г/км |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | SH-VTPS |
| Объем | 2191 см³ (2.2 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 14:1 |
| Мощность | 150 лс при 4500 об/мин |
| Крутящий момент | 380 Нм при 1800 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Два турбонаддува (BiTurbo), интеркулер |
| ГРМ | DOHC |
| Масло в двигателе | 5.1 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.8 л |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 201 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9.7 с |
| Разгон 0-60 mph | 9.2 с |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 6.0 л/100 км |
| Загородный | 4.1 л/100 км |
| Смешанный | 4.8 л/100 км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4460 мм |
| Ширина | 1795 мм (с зеркалами 2053 мм) |
| Высота | 1450 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Колея передняя/задняя | 1555/1560 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.28 |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1330 кг |
| Полная масса | 1930 кг |
| Грузоподъемность | 600 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 364 / 1263 л |
| Объем топливного бака | 51 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Размер дисков | 16" |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Прицеп с тормозами (12%) | 1500 кг |
| Прицеп без тормозов | 650 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, к сожалению, не славится стойкостью к коррозии. Первые очаги рыжины чаще всего появляются на кромках задних арок, особенно в местах стыка с бампером, и на нижней части передних дверей. Со временем начинает пузыриться краска под молдингами и на крышке багажника вокруг замка. Если машина эксплуатировалась в регионе с солью на дорогах, стоит внимательно осмотреть пороги — они гниют изнутри, и заметить это можно только по вздутиям ЛКП. В салоне после 5-7 лет начинают скрипеть передняя панель в районе центральных дефлекторов и задняя полка. Материал сидений, особенно водительского, быстро теряет вид: появляются потертости на боковинах подушки, а ткань может вытягиваться.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Частая жалоба — отказ работы кнопок стеклоподъемников на пассажирских дверях, лечащийся заменой контактной группы. Ближе к 8-10 годам может начать глючить блок управления климатом: моторчики заслонок начинают трещать, а температура в салоне перестает соответствовать заданной. Владельцы отмечают, что после дождя или мойки иногда перестает работать центральный замок — проблема в окислении контактов в дверных разъемах. Также нередки случаи, когда перегорают лампы в задних фонарях, причем не из-за лампочек, а из-за подгорания контактов в патронах.