Mazda 3 III Hatchback (BM) 1.5 SkyActiv-G (100 лс) — переднеприводный хэтчбек, выпускавшийся с 2013 по 2016 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.5 л, мощностью 100 л.с. и крутящим моментом 150 Нм. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Разгон до 100 км/ч за 10.8 с, максимальная скорость 182 км/ч. Средний расход топлива — 5.1 л/100 км.

Двигатель

Параметр Значение
Модель/Код двигателя F-P5
Объем 1496 см³
Мощность 100 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент 150 Нм при 4000 об/мин
Цилиндры 4, рядный
Диаметр цилиндра 74.5 мм
Ход поршня 85.8 мм
Степень сжатия 14:1
Клапаны на цилиндр 4
Система впрыска Непосредственный впрыск
Наддув Безнаддувный
ГРМ DOHC
Масло 4.2 л
Охлаждающая жидкость 5.6 л

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Передний
Коробка передач 6-ступенчатая механическая

Расход топлива и выбросы

Режим Расход
Город 6.5 л/100 км
Шоссе 4.3 л/100 км
Смешанный 5.1 л/100 км
CO₂ 119 г/км
Экологический стандарт Euro 5
Топливо Бензин

Динамические характеристики

Параметр Значение
Разгон 0-100 км/ч 10.8 с
Разгон 0-60 mph 10.3 с
Максимальная скорость 182 км/ч

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4460 мм
Ширина 1795 мм
Ширина с зеркалами 2053 мм
Высота 1450 мм
Колесная база 2700 мм
Колея передняя 1555 мм
Колея задняя 1560 мм
Дорожный просвет 155 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) 0.28
Диаметр разворота 10.6 м
Снаряженная масса 1190 кг
Полная масса 1800 кг
Грузоподъемность 610 кг
Объем багажника (мин/макс) 364 / 1263 л
Объем топливного бака 51 л

Тормозная система и рулевое управление

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
ABS Да
Рулевое управление Рейка с электроусилителем

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 205/60 R16
Размер дисков 16"

Буксировка

Параметр Значение
Прицеп с тормозами (12%) 1500 кг
Прицеп без тормозов 600 кг

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этой модели, к сожалению, не славится стойкостью к коррозии. Первые очаги рыжины чаще всего появляются на кромках задних арок, особенно в месте стыка с бампером. Со временем начинает пузыриться краска под уплотнителями дверей и на нижней части передних крыльев. Если машина эксплуатировалась в регионе с обильными реагентами, через 5-7 лет можно обнаружить сквозную коррозию на порогах, причем не только снаружи, но и в скрытых полостях. В запущенных случаях гниют места крепления подрамника и заднего лонжерона, что уже требует серьезного вмешательства.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые накладки центральной консоли и дверных карт — на неровностях они издают характерный сверчок. К 6-8 годам эксплуатации часто протирается тканевая обивка сидений на боковинах водительского кресла, а на руле и рукоятке КПП облазит кожаное покрытие. Электрика тоже преподносит сюрпризы: начинают плавать обороты на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки, перегорают лампы в блоке управления климатом, а в сырую погоду может заклинить концевик двери багажника, из-за чего салонное освещение не гаснет и садит аккумулятор.

Подробные Справочники