Mazda 3 II Sedan (BL) 2.2 CD (185 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mazda 3 II Sedan (BL) 2.2 CD (185 лс) 2009-2011 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации, обычно 2.2-2.5 бар (32-36 psi) для передних и задних шин.
• Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 205/50 R17 или 205/55 R16 (при установке дисков 16 дюймов).
• Запасное колесо: В автомобиле может быть установлено запасное колесо (докатка) или ремкомплект.

Примечание: Все данные соответствуют заводским спецификациям. При замене шин и дисков убедитесь в совместимости с автомобилем.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Первый признак — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если затянуть с заменой, стук усиливается, появляется вибрация на руле, а сам стабилизатор начинает бить по соседним элементам, ускоряя износ втулок. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60-80 тысячам — в поворотах появляется плавное покачивание кузова, а при резком старте или торможении слышен глухой хлопок спереди. Если их не менять, нарушается геометрия подвески, что приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники на этой машине — слабое место, особенно на задней оси. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Начинается он обычно на скорости 40-60 км/ч, а при повороте в одну сторону может усиливаться, а в другую — затихать. Если игнорировать гул, подшипник перегревается, разрушается сепаратор, и колесо может заклинить на ходу. Задние подшипники часто требуют замены уже к 80-100 тысячам километров, передние живут чуть дольше — до 120-150 тысяч, но при агрессивной езде или частых ударах в ямы ресурс сокращается вдвое.

Шинный калькулятор