Для Mazda 3 II Sedan (BL) 2.0 DISI (151 лс) заводские параметры шин и дисков: размер шин 205/50 R17, размер дисков 17 дюймов, разболтовка (PCD) 5x114.3 мм.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/50 R17 |
| Размер дисков | 17 дюймов |
| PCD (разболтовка) | 5x114.3 мм |
| Вылет (ET) | 52.5 мм |
| Диаметр ступицы | 67.1 мм |
| Тип крепежа | Гайки (M12x1.5) |
Дополнительные параметры
- Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (рекомендуемые значения).
- Размеры шин для зимнего сезона: 205/55 R16 (допустимо использование 16-дюймовых дисков).
- Момент затяжки колесных гаек: 108 Н·м.
Примечания
- Все данные соответствуют заводской спецификации для модификации 2.0 DISI (151 лс) 2009-2011 годов выпуска.
- При замене шин и дисков необходимо соблюдать допустимые отклонения по вылету и диаметру ступицы.
Особенности ходовой части
На машинах старше 8-10 лет первыми сдаются стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если эксплуатировать авто по разбитым дорогам. Симптомы износа характерные: глухой стук на мелких неровностях, который отчетливо слышен при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если затянуть с заменой, стук переходит в грохот, а машина начинает заметно крениться в поворотах. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 60-80 тысяч, но при агрессивной езде или частых ударах о ямы резина расслаивается. Это проявляется плавающим рулем на скорости и вибрацией в кузов при торможении.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется после 80-100 тысяч пробега. Сначала он едва слышен на скорости 60-80 км/ч, напоминая шум шин, но со временем переходит в низкочастотный вой, который не исчезает при повороте руля. Если игнорировать, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Замена требуется каждые 60-80 тысяч, причем часто меняют сразу обе стороны, так как нагрузка на них одинаковая.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |