Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для Mazda 3 II Hatchback (BL) 2.0i (150 лс) Automatic (2009-2011).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром4.3 л
Вязкость (рекомендуемая)5W-30 (типично для Mazda)

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем7.5 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака55 л
Тип топливаБензин

Трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип коробки передач5-ступенчатая автоматическая
Объем масла АКППУточните по руководству

Тормозная система

ПараметрЗначение
Тормозная жидкостьDOT 3 или DOT 4 (рекомендуется)

Другие жидкости

СистемаОбъем / Спецификация
Гидроусилитель руляЭлектроусилитель, жидкость не требуется
Омыватель стекол2.5 л (приблизительно)

Допуски и стандарты

  • Экологический стандарт: Euro 5
  • Моторное масло: Должно соответствовать спецификации Mazda (рекомендуется оригинальное масло Mazda или аналог с допуском API SN/ILSAC GF-5).
  • Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, совместимая с алюминиевыми радиаторами.

Примечание: Для точных спецификаций масла и допусков обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру Mazda.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этой модели с автоматической коробкой передач, эксплуатирующим автомобиль преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов, когда двигатель работает на холостых оборотах значительную часть времени, масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами игнорирования этого правила становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода топлива. Также не забывайте, что в тяжелых условиях страдает и автоматическая коробка — замена масла в ней каждые 60 тысяч километров предотвратит появление рывков и толчков при переключениях.

Для автомобилей старше 10 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозийные свойства, что провоцирует появление течи в районе патрубков и радиатора, а также ускоряет разрушение помпы. Замена антифриза раз в 3 года убережет вас от перегрева двигателя в пробке. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) приводит к проваливанию педали тормоза при резких нажатиях и коррозии суппортов, что проявляется характерным скрипом и закисанием направляющих. Меняйте ее каждые 2 года, чтобы избежать дорогостоящего ремонта тормозной системы.