Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для Mazda 3 II Hatchback (BL) 2.0i (150 лс) Automatic (2009-2011).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.3 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
| Вязкость (рекомендуемая) | 5W-30 (типично для Mazda) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 7.5 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 55 л |
| Тип топлива | Бензин |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая автоматическая |
| Объем масла АКПП | Уточните по руководству |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 (рекомендуется) |
Другие жидкости
| Система | Объем / Спецификация |
|---|---|
| Гидроусилитель руля | Электроусилитель, жидкость не требуется |
| Омыватель стекол | 2.5 л (приблизительно) |
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 5
- Моторное масло: Должно соответствовать спецификации Mazda (рекомендуется оригинальное масло Mazda или аналог с допуском API SN/ILSAC GF-5).
- Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, совместимая с алюминиевыми радиаторами.
Примечание: Для точных спецификаций масла и допусков обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру Mazda.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этой модели с автоматической коробкой передач, эксплуатирующим автомобиль преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов, когда двигатель работает на холостых оборотах значительную часть времени, масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами игнорирования этого правила становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода топлива. Также не забывайте, что в тяжелых условиях страдает и автоматическая коробка — замена масла в ней каждые 60 тысяч километров предотвратит появление рывков и толчков при переключениях.
Для автомобилей старше 10 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозийные свойства, что провоцирует появление течи в районе патрубков и радиатора, а также ускоряет разрушение помпы. Замена антифриза раз в 3 года убережет вас от перегрева двигателя в пробке. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) приводит к проваливанию педали тормоза при резких нажатиях и коррозии суппортов, что проявляется характерным скрипом и закисанием направляющих. Меняйте ее каждые 2 года, чтобы избежать дорогостоящего ремонта тормозной системы.