Размеры шин и дисков Mazda 3 II Hatchback (BL) 1.6i (105 лс) 2009-2011

Для Mazda 3 II Hatchback (BL) 1.6i (105 лс) 2009-2011 годов выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип тормозов: Передние - дисковые вентилируемые, задние - дисковые.
• Рулевое управление: Электроусилитель, реечное.
• Дорожный просвет: 155 мм.
• Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx): 0.30.

При замене шин и дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) и других параметров. Рекомендуется использовать оригинальные или сертифицированные аналоги.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук при проезде лежачих полицейских и на неровностях, особенно слышный с одной стороны. Если не менять их вовремя, стук усиливается, начинает греметь уже на мелких стыках асфальта. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, до 60-80 тысяч, но их износ выдает себя глухим ударом при резком старте или торможении, а также вибрацией на руле при разгоне. Задняя часть со временем начинает поскрипывать на кочках — это верный признак того, что сайлентблоки задних рычагов потеряли эластичность и требуют замены.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется после 80-100 тысяч километров. Сначала он едва слышен на скорости 60-80 км/ч, напоминая монотонный гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если затянуть с заменой, гул переходит в грохот, а подшипник начинает клинить, что может привести к заклиниванию ступицы прямо на ходу. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей управляемости в поворотах.

Шинный калькулятор