Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Mazda 3 I Sedan (BK, facelift 2006) 2.0 CD (143 лс) (2007-2009).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | RF7J |
| Объем масла (с фильтром) | 4.1 л |
| Спецификация масла | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 8.8 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 55 л |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость гидроусилителя руля: Электроусилитель, жидкость не требуется.
- Трансмиссионное масло (МКПП): См. руководство по эксплуатации.
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 4
- Моторное масло: Рекомендуется масло, соответствующее спецификации производителя (уточнить при входе).
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя этого автомобиля, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами игнорирования этого правила становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода топлива. В запущенных случаях появляется жор масла, когда его уровень начинает заметно падать между заменами, а на холодную слышен металлический стук.
На автомобилях старше 10 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие систему охлаждения от коррозии, что приводит к появлению ржавчины в радиаторе и печке. Первый признак — слабый нагрев салона зимой и подтекания в местах соединения патрубков. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года, иначе она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра. Симптомы — мягкая педаль тормоза, скрипы при торможении и неравномерный износ колодок.