Mazda 3 I Sedan (BK) 2.0i (150 лс) — Шины и диски

Для Mazda 3 I Sedan (BK) 2.0i (150 лс) заводские размеры шин и дисков: 205/50 R16 на диски 6J x 16. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, вылет (ET) 52.5 мм, центральное отверстие 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах (передние/задние): 2.3 / 2.3 бар (рекомендуемое).
• Заводские шины: всесезонные или летние.
• Допустимые альтернативные размеры: 195/65 R15, 205/55 R16 (требуется проверка вылета и зазоров).

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если вовремя не заменить, стук усиливается и начинает отдавать в руль. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но после 80-100 тысяч километров появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Затягивать с заменой не стоит — изношенные сайлентблоки быстро убивают ступичные подшипники.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Начинает гудеть обычно после 60-80 тысяч километров, причем чаще задние. Если гул появился, лучше не откладывать замену: разрушенный подшипник может заклинить на ходу. Характерная особенность — гул усиливается в поворотах в одну сторону и затихает в другую. Также стоит обратить внимание на люфт колеса при вывешивании — это верный признак того, что подшипник уже «посыпался».

Шинный калькулятор