Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Mazda 3 I Hatchback (BK, facelift 2006) с двигателем 1.6i (105 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.9 л |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 55 л |
| Тип топлива | Бензин |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло | 3.9 л |
| Охлаждающая жидкость | 6 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для получения спецификации масла необходимо войти в систему.
- Экологический стандарт: Euro 4
Примечание: Все данные приведены для модификации 1.6i (105 лс) с двигателями Z601 или Z627.
Рекомендации по обслуживанию
На автомобилях этого возраста и пробега, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Игнорирование этого правила чревато появлением металлического стука из-под капота, плавающими оборотами на горячую и, в запущенных случаях, жором масла, который может достигать литра на тысячу километров.
Не менее критично для машин старше 10 лет своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков — вы заметите это по подтекам и характерному сладковатому запаху в салоне при включении печки. Тормозная жидкость с годами набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления. Симптомы — скрипы и закисание направляющих, педаль тормоза становится ватной, а при резком торможении может появиться гул или вибрация. Замену обеих жидкостей проводите раз в два года, не дожидаясь, пока машина начнет «гнить» изнутри.