Mazda 3 I Hatchback (BK) 2.3 (160 лс) Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mazda 3 I Hatchback (BK) 2.3 (160 лс) Automatic (2004-2006) предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры крепежа.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5

Дополнительно

• Давление в шинах: спереди 2.3 бар, сзади 2.1 бар (рекомендуемые значения).
• Момент затяжки колесных гаек: 108 Н·м.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в наших условиях. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 20-30 тысяч километров, и о необходимости замены вы узнаете по характерному глухому стуку на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Стук отчетливо слышен с одной или обеих сторон, особенно на скорости до 30 км/ч. Сайлентблоки держатся дольше, но к 80-100 тысячам пробега они начинают «плыть», что проявляется гулом и вибрацией на кузов при разгоне и торможении, а также уводом машины в сторону на прямой. Если вовремя не заменить, износ ускоряется, и появляются люфты, которые могут привести к неравномерному износу резины.

Ступичные подшипники — еще одна «болезнь». Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Начинается он обычно с легкого завывания на скорости 40-60 км/ч, а затем переходит в постоянный гул, который не исчезает даже при движении накатом. Если не обращать внимания, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит следить за состоянием пыльников и амортизаторов: при их износе появляются маслянистые подтеки на стойках, а машина начинает раскачиваться на волнах и крениться в поворотах. Регулярная диагностика каждые 15-20 тысяч километров поможет избежать внезапных поломок.

Шинный калькулятор