Mazda 3 I Hatchback (BK) 1.6i (105 лс) Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mazda 3 I Hatchback (BK) 1.6i (105 лс) Automatic (2003-2006) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип передних тормозов: Дисковые вентилируемые
• Тип задних тормозов: Дисковые
• ABS: Да
• Усилитель руля: Электроусилитель
• Тип рулевого управления: Рулевая рейка

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, и первыми сдаются стойки стабилизатора. Их стук в районе передних колес на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» слышен отчетливо, и менять их приходится каждые 20–30 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 60–80 тысячам пробега они начинают издавать глухой скрип при поворотах руля и раскачке кузова. Если запустить, появляется люфт, который приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости — машина начинает «плавать» на прямой.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первый признак их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, но со временем становится постоянным и громким. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Задние подшипники, как правило, живут дольше передних, но при появлении гула медлить с заменой не стоит — это вопрос безопасности.

Шинный калькулятор