Справочная информация по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Mazda 121 III (JASM,JBSM) 1.2 (75 лс) (1996-2000).

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Топливный бак 42 л
Моторное масло (с фильтром) 3.5 л
Охлаждающая жидкость 5.5 л
Трансмиссионное масло (МКПП) 2.0 л

Моторное масло

Параметр Значение
Вязкость (SAE) 10W-40, 5W-30 (в зависимости от климата)
Допуски API SG или выше, ILSAC GF-2
Объем с фильтром 3.5 л
Интервал замены 10 000 км или 1 год

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4, объем ~0.5 л
  • Жидкость гидроусилителя руля: ATF Dexron II или III, объем ~0.8 л
  • Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе силикатов, объем 5.5 л

Примечания

  • Используйте масла, соответствующие допускам API SG или выше.
  • Для холодного климата рекомендуется SAE 5W-30.
  • Замену масла производите каждые 10 000 км или раз в год.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 1.2 литра критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению плавающих оборотов на холостом ходу и увеличению расхода топлива. Также в тяжелых условиях ускоряется износ цепи ГРМ, что проявляется характерным металлическим стрекотом под капотом при запуске. Не забывайте проверять уровень масла каждые 500-1000 км — на этих моторах нередко встречается масложор, особенно после 150 тысяч пробега.

На машинах старше 15 лет замена антифриза и тормозной жидкости должна проводиться строго раз в два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки радиатора и появляются течи в районе помпы. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой, что приводит к коррозии суппортов и закисанию поршней — это проявляется скрипами при торможении и уводом машины в сторону. Если на педали тормоза появилась мягкость или «ватность», немедленно меняйте жидкость, иначе рискуете остаться без тормозов в самый неподходящий момент.