Mazda 121 II (DB) 1.3 16V (54 лс): Размеры шин, дисков и разболтовка

Для Mazda 121 II (DB) 1.3 16V (54 лс) 1990-1996 годов выпуска заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление для передних и задних шин — 2.0-2.2 бар (29-32 psi).
• Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (уточнить по комплектации).

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста стойки стабилизатора начинают напоминать о себя глухим стуком на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 30-40 тысяч километров, а при установке неоригинала стук может вернуться уже через 10-15 тысяч. Сайлентблоки сдаются медленнее: сначала появляется легкое поскрипывание при выворачивании руля на месте, затем — плавный, раскачивающийся ход кузова при торможении и разгоне. Если вовремя не заменить, резина начинает выкрашиваться, и металлическая втулка бьет по кронштейну, что слышно как металлический лязг на ямах.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На скорости 60-80 км/ч он напоминает гул самолета, а при повороте руля в сторону изношенного подшипника звук становится громче и грубее. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — колесо перестает вращаться, и машину резко уводит в сторону. В запущенных случаях разрушенный подшипник повреждает ступицу, и тогда менять приходится уже узел в сборе.

Шинный калькулятор