Lada XRAY 1.6 16V (106 лс) — переднеприводный кроссовер, выпускаемый с 2016 года. Оснащается бензиновым двигателем VAZ-21129 объемом 1.6 л, мощностью 106 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Lada |
| Модель | XRAY |
| Поколение | XRAY |
| Модификация | 1.6 16V (106 лс) |
| Годы выпуска | 2016–2026 |
| Тип кузова | Кроссовер, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код | VAZ-21129 |
| Объем | 1596 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны | 16 (4 на цилиндр) |
| Мощность | 106 л.с. при 5800 об/мин |
| Крутящий момент | 148 Нм при 4200 об/мин |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Топливо | Бензин |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Ходовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 176 км/ч |
| Разгон 0–100 км/ч | 11.4 с |
| Разгон 0–60 mph | 10.8 с |
Расход топлива
| Режим | л/100 км |
|---|---|
| Город | 9.3 |
| Шоссе | 5.9 |
| Смешанный | 7.2 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4165 мм |
| Ширина | 1764 мм |
| Высота | 1570 мм |
| Колесная база | 2592 мм |
| Колея передняя | 1484–1492 мм |
| Колея задняя | 1524–1532 мм |
| Дорожный просвет | 195 мм |
| Снаряженная масса | 1190–1250 кг |
| Полная масса | 1650 кг |
| Грузоподъемность | 400–460 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 361 / 1207 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson, пружинная, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Шестерня-рейка |
| Усилитель | Электроусилитель |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/55 R16; 195/65 R15 |
| Размер дисков | 16; 15 |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Прицеп с тормозами (12%) | 800 кг |
| Прицеп без тормозов | 600 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов Lada XRAY, особенно на машинах первых лет выпуска, начинает проявлять коррозию уже к 5-6 годам. Первыми сдаются кромки задних арок — там часто появляются пузыри и рыжие точки, особенно если не были установлены локеры. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей и пороги: в местах, где скапливается грязь и реагенты, краска вздувается, а металл начинает цвести изнутри. Капот и крыша обычно держатся дольше, но на стыке переднего стекла и рамки лобового стекла нередко образуются очаги коррозии из-за забитых дренажей. Если машина зимой не мылась регулярно, к 8-10 годам можно обнаружить сквозные дыры в арках и нижней части дверей.
Салон со временем начинает досаждать скрипами и дребезжанием. Пластик передней панели жесткий, и уже к 3-4 годам появляются сверчки в районе центральных дефлекторов и бардачка. Сиденья, особенно водительское, теряют форму: боковая поддержка выминается, а ткань на подушке может протереться до дыр к 5-6 годам. Руль и рукоятка КПП облезают, особенно если машина эксплуатировалась без оплетки. К 7-8 годам часто отваливается обшивка потолка — она просто отклеивается по краям, особенно в задней части. Шумоизоляция с годами усыхает, и салон становится гулким, особенно на скорости за 100 км/ч.
Электрика на XRAY с возрастом преподносит сюрпризы. Чаще всего страдает блок управления двигателем — контакты окисляются, и машина начинает плохо заводиться, особенно в сырую погоду. Плавающие обороты на холостом ходу — типичная проблема после 5-6 лет, часто связанная с загрязнением дроссельной заслонки или подсосом воздуха через треснувший патрубок вентиляции картера. Генератор может начать выдавать пониженное напряжение из-за износа щеток, что приводит к тусклому свету фар и медленному вращению стартера. Также нередки отказы концевых выключателей дверей — центральный замок начинает жить своей жизнью, а подсветка салона гаснет с задержкой. К 8-10 годам часто перетирается проводка в гофре водительской двери, что вызывает отказ стеклоподъемника или зеркал.