Заправочные объемы и моторное масло Lada Vesta SW Cross 1.8 (122 лс) Automatic

Для Lada Vesta SW Cross 1.8 (122 лс) Automatic с двигателем VAZ-21179 приведены заправочные объемы, спецификация моторного масла и допуски.

Заправочные объемы

Моторное масло

• Допуски и спецификации: Для точной информации войдите в систему.
• Вязкость: Рекомендуется SAE 5W-30 или 5W-40 (уточните по допускам).

Другие жидкости

• Трансмиссионное масло (АКПП): Обратитесь к руководству по эксплуатации.
• Тормозная жидкость: DOT 4.

Примечания

• Моторное масло: 4.1 л при замене с фильтром.
• Охлаждающая жидкость: 7.0 л.
• Топливный бак: 55 л.

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло работает в экстремальном режиме, что приводит к ускоренному окислению и потере свойств. Даже если производитель заявляет интервал замены 15 тысяч километров, в реальности при тяжелой эксплуатации его лучше сократить до 7-8 тысяч. Игнорирование этого правила ведет к появлению нагара, закоксовке маслосъемных колец и, как следствие, к повышенному расходу масла, который может достигать литра на тысячу километров. Также не стоит забывать про своевременную замену антифриза: на машинах старше 5-6 лет он теряет свои антикоррозионные свойства, что провоцирует появление течи в районе патрубков и радиатора печки, а также ускоряет коррозию алюминиевых деталей двигателя.

Тормозная жидкость гигроскопична, и со временем в ней накапливается влага, что резко снижает температуру кипения. На старых машинах это особенно опасно: при интенсивном торможении в пробке или на трассе жидкость может закипеть, педаль станет ватной, а эффективность торможения упадет. Замену тормозной жидкости необходимо проводить раз в два года, не дожидаясь появления скрипов или стуков в суппортах. Также стоит регулярно осматривать пороги и задние арки: на машинах с пробегом более 100 тысяч километров в этих местах часто появляются очаги коррозии, которые при отсутствии обработки превращаются в сквозные дыры.