Lada Priora I Sedan (facelift 2013) 1.6 (87 лс) — переднеприводный седан, выпускавшийся с 2013 по 2018 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.6 л мощностью 87 лс и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость — 176 км/ч, разгон до 100 км/ч за 12.5 с. Расход топлива в смешанном цикле — 7.3 л/100 км.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Lada |
| Модель | Priora |
| Поколение | Priora I Sedan (facelift 2013) |
| Модификация | 1.6 (87 лс) |
| Годы выпуска | 2013 – июль 2018 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 1596 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 87 лс при 5100 об/мин |
| Крутящий момент | 140 Нм при 3800 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Мощность на литр | 54.5 лс/л |
| Моторное масло | 3.2 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.3 л |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 176 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.5 с |
| Разгон 0-60 mph | 11.9 с |
| Расход топлива (смешанный) | 7.3 л/100 км |
| Топливный бак | 43 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4350 мм |
| Ширина | 1680 мм |
| Высота | 1420 мм |
| Колесная база | 2492 мм |
| Передняя колея | 1410 мм |
| Задняя колея | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Снаряженная масса | 1163-1185 кг |
| Полная масса | 1578 кг |
| Грузоподъемность | 393-415 кг |
| Объем багажника | 430 л |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рулевая рейка |
| Размер шин | 175/70 R13 |
| Размер дисков | 13" |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса прицепа (с тормозами, 12%) | 800 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 500 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку отдельных элементов, начинает сдавать позиции к 5-7 годам эксплуатации. Первыми сдаются задние арки — изнутри, со стороны колесных ниш, вспучивается краска и появляются рыжие точки. Следом за ними начинают цвести пороги, особенно в местах стыка с передними крыльями и в районе центральных стоек. Капот и крышка багажника часто покрываются сколами до металла, которые быстро превращаются в очаги коррозии, если их не закрашивать. К 10 годам у машин, зимовавших на улице, нередко прогнивают лонжероны в задней части и нижние кромки дверей.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первым сдается пластик передней панели — на стыках с лобовым стеклом и в районе центральных дефлекторов появляются сверчки. Тканевая обивка сидений к 7-8 годам протирается на боковинах водительского кресла, а поролон проседает, теряя упругость. Руль и рукоятка КПП облазят до блестящего пластика, а накладки на дверях начинают болтаться из-за разбитых пистонов.
Электрика — слабое место с возрастом. Чаще всего глючит блок управления двигателем — плавают обороты на холостых, машина может глохнуть на ходу. Концевики дверей окисляются, из-за чего сигнализация срабатывает ложно или не блокирует двери. Печка перестает переключать режимы обдува — трескается резиновый уплотнитель заслонки. Генератор начинает выдавать пониженное напряжение, что приводит к тусклому свету фар и быстрой разрядке аккумулятора.