Для Lada Priora I Sedan (facelift 2013) с двигателем 1.6 (106 лс) и автоматической коробкой передач (2013-2018) предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 175/65 R14 | Стандартный |
| 185/60 R14 | Альтернативный |
| 185/65 R14 | Альтернативный |
Размеры дисков
| Диаметр | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 14 дюймов | 5.5J или 6J | 35-40 мм | 4x98 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 4x98 мм
- Количество крепежных отверстий: 4
- Диаметр ступицы: 58.5 мм
- Тип крепежа: Гайки (M12x1.25)
Дополнительная информация
- Давление в шинах: 2.0-2.2 бар (передние), 1.9-2.1 бар (задние)
- Рекомендуемый сезон: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от климата.
Примечание: При замене шин или дисков убедитесь, что выбранные параметры соответствуют требованиям производителя и не ухудшают ходовые качества автомобиля.
Особенности ходовой части
На автомобилях этого возраста и пробега (особенно после 100–150 тысяч километров) стойки стабилизатора начинают стучать уже через 20–30 тысяч км. Характерный симптом — глухой металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если затянуть с заменой, стук переходит в более звонкий, а при раскачке кузова слышен отчетливый лязг. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам: сначала появляется легкое постукивание при торможении и трогании, затем — увод машины в сторону при разгоне и «плавание» на прямой. Если их не менять, резина начинает «есть» внутреннюю кромку шин, а при сильном износе появляется скрип при повороте руля.
Ступичные подшипники — одна из самых частых проблем. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Начинается он обычно с 40–50 км/ч, а к 80–90 км/ч становится невыносимым. Если подшипник запустить, появляется люфт колеса, что приводит к неравномерному износу тормозных колодок и дисков. В запущенных случаях гул переходит в хруст, и подшипник может заклинить на ходу. Замена требуется в среднем каждые 60–80 тысяч км, но при частой езде по грунтовкам или с перегрузом ресурс падает до 40–50 тысяч.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |