Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Lada Priora I Sedan (facelift 2013) 1.6 (106 лс)

Для Lada Priora I Sedan (facelift 2013) 1.6 (106 лс) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 4x98 мм
• Количество крепежных отверстий: 4
• Резьба: M12x1.25
• Тип гайки: конусная (60°)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: спереди 2.0-2.2 бар, сзади 1.8-2.0 бар
• Рекомендуемый сезон: всесезонные или летние/зимние в зависимости от климата

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей на малых скоростях. Чаще всего это связано с износом элементов стабилизации: первые симптомы — глухой стук с одной стороны при повороте руля на месте или при переезде «лежачих полицейдов». В среднем, при активной эксплуатации в городе, эти детали требуют замены каждые 30–40 тысяч километров. Если вовремя не обратить внимание, стук становится более звонким и постоянным, а управляемость на прямой ухудшается — машину начинает «водить» в колее.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 60–80 тысяч километров. Сначала гул появляется только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается при поворотах влево или вправо — это верный признак того, что подшипник изношен. Если затянуть с заменой, гул переходит в хруст, а в запущенных случаях колесо может заклинить. Сайлентблоки передней подвески сдаются к 80–100 тысячам: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а на ямах слышен металлический лязг. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но при пробеге за 100 тысяч может появиться глухой стук при проезде одиночных неровностей — это сигнал к проверке резинометаллических шарниров.

Шинный калькулятор