Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для автомобиля Lada Priora I Sedan (facelift 2013) с двигателем 1.6 (106 лс).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 3.2 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.3 л |
| Топливный бак | 43 л |
Моторное масло
- Тип масла: Синтетическое или полусинтетическое
- Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климата)
- Допуски: API SL или выше; ACEA A3/B3 или A3/B4
- Объем: 3.2 л (с заменой фильтра)
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SL, SM, SN; ACEA A3/B3, A3/B4
- Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, G12 или G12+
- Трансмиссионное масло (МКПП): SAE 75W-80 или 75W-90, объем ~2.2 л
- Тормозная жидкость: DOT-4
Примечания
- Для точного подбора масла используйте VIN-код.
- Рекомендуется использовать масла, одобренные производителем (Lada).
Рекомендации по обслуживанию
Для автомобилей с пробегом за 100 тысяч километров, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей и появлению нагара. Если вы заметили, что уровень масла начал падать между заменами, а на щупе появился запах гари, это верный признак того, что двигатель работает в тяжелом режиме и требует более частого обслуживания.
Не менее важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. На машинах старше 5-6 лет старая охлаждающая жидкость теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии, что может привести к появлению течи в местах соединений и закипанию мотора в пробках. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой, что вызывает коррозию суппортов и цилиндров, а также увеличивает ход педали тормоза. Если при резком торможении педаль стала «мягкой» или проваливается, а на асфальте остаются мокрые следы от суппортов, это сигнал к немедленной замене жидкости.