Для Lada Priora I Hatchback (facelift 2013) с двигателем 1.6 (98 лс) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 4x98, центральное отверстие 58.5 мм, крепление M12x1.25.

Размеры шин

Размер Тип
175/65 R14 Стандартный
185/60 R14 Альтернативный
185/65 R14 Альтернативный

Размеры дисков

Диаметр Ширина Вылет (ET) PCD
14 дюймов 5.5J 35-40 мм 4x98

Параметры разболтовки

  • PCD (диаметр окружности центров отверстий): 4x98 мм
  • Центральное отверстие (DIA): 58.5 мм
  • Крепеж: M12x1.25

Рекомендации

  • Давление в шинах: передние 2.0-2.2 бар, задние 1.8-2.0 бар.
  • Момент затяжки колесных гаек: 65-80 Нм.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста, особенно после 100-120 тысяч километров пробега, стойки стабилизатора начинают напоминать о себе отчетливым цоканьем на мелких неровностях. Этот звук слышен и на прямой дороге, и при проезде лежачих полицейских. Менять их приходится часто — в среднем каждые 30-40 тысяч километров, а при агрессивной езде по разбитому асфальту ресурс может сократиться до 15-20 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, но к 80-90 тысячам пробега в них появляется люфт, который проявляется глухим стуком при торможении и разгоне, а также уводом машины в сторону на прямой. Если вовремя не заменить, начинает бить руль и быстро съедается резина.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным. Если не обращать внимания, гул переходит в хруст, а при повороте руля в сторону изношенного подшипника появляется характерный вой. Замена требуется в среднем каждые 60-80 тысяч километров, но при частой езде по гравию или в условиях реагентов ресурс падает до 40-50 тысяч. Задние подшипники живут дольше, но к 100 тысячам пробега и они начинают гудеть, особенно при загрузке багажника.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч