Lada Priora I Hatchback (facelift 2013) 1.6 (98 лс) — переднеприводный хэтчбек, выпускавшийся с 2013 по октябрь 2014 года. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.6 л мощностью 98 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Lada |
| Модель | Priora |
| Поколение | Priora I Hatchback (facelift 2013) |
| Модификация | 1.6 (98 лс) |
| Начало выпуска | 2013 г |
| Окончание выпуска | Октябрь 2014 г |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый |
| Рабочий объем | 1596 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 98 л.с. при 5600 об/мин |
| Крутящий момент | 145 Нм при 4000 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Компоновка двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем моторного масла | 3.2 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.3 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рулевая рейка |
| Размер шин | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/65 R14 |
| Размер дисков | 14" |
Расход топлива и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход топлива в городе | 9.1 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.5 л/100 км |
| Расход топлива смешанный | 6.9 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.5 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.9 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4210 мм |
| Ширина | 1680 мм |
| Высота | 1435 мм |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Снаряженная масса | 1163 кг |
| Полная масса | 1578 кг |
| Грузоподъемность | 415 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 360 / 705 л |
| Объем топливного бака | 43 л |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса прицепа (с тормозами, 12%) | 800 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 500 кг |
Прочие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 84.3 л.с./тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 124.7 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 61.4 л.с./л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Первыми сдаются задние арки — ржавчина лезет изнутри по кромке, особенно в местах, где скапливается грязь. Нижняя кромка дверей, пороги в районе передних стоек и крышка багажника под уплотнителем — типичные очаги «рыжиков». Если машина зимой не мылась регулярно, к 10 годам на задних арках могут появиться сквозные дыры. В салоне к этому возрасту начинают скрипеть передние кресла из-за износа направляющих, а пластик торпедо на морозе издает треск. Обивка сидений, особенно водительского, протирается на боковине подушки, а руль и рукоятка КПП облазят до блестящего пластика.
Электрика — больное место. Чаще всего глючит блок управления стеклоподъемниками: стекла перестают реагировать на кнопки или опускаются рывками. Контакты в жгуте проводов в гофре водительской двери перетираются, из-за чего пропадает сигнал с центрального замка или перестают работать динамики. Ближе к 8-10 годам начинают «плавать» обороты холостого хода — виноват датчик положения дроссельной заслонки или подсос воздуха через треснувший патрубок вентиляции картера. Генератор может недодавать зарядку из-за износа щеток, что проявляется тусклым светом фар на холостых оборотах.