Lada Priora I Combi (facelift 2013) 1.6 (98 лс) — переднеприводный универсал, выпускавшийся с 2013 по октябрь 2014 года. Оснащается бензиновым двигателем 1.6 л мощностью 98 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Lada |
| Модель | Priora |
| Поколение | Priora I Combi (facelift 2013) |
| Модификация | 1.6 (98 лс) |
| Начало выпуска | 2013 г |
| Окончание выпуска | Октябрь 2014 г |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя | 1596 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 98 л.с. при 5600 об/мин |
| Крутящий момент | 145 Нм при 4000 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 3.2 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.3 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Ходовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.5 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.9 с |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 9.1 л/100 км |
| Загородный | 5.5 л/100 км |
| Смешанный | 6.9 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 43 л |
Масса и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1163 кг |
| Полная масса | 1593 кг |
| Грузоподъемность | 430 кг |
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 1680 мм |
| Высота | 1508 мм |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Объем багажника (мин/макс) | 444 / 777 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/65 R14 |
| Размер дисков | 14" |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса прицепа с тормозами (12%) | 800 кг |
| Допустимая масса прицепа без тормозов | 500 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам. В первую очередь ржавеют задние арки колес, особенно в месте стыка с порогом, и нижняя кромка дверей. Часто гниют передние лонжероны в районе подрамника, а также крышка багажника по нижнему шву. На машинах, которые зимой не мыли, к 10 годам можно обнаружить сквозные дыры в порогах и на полу под ковриками. Салон со временем начинает досаждать скрипами передней панели, особенно в морозы, и износом обивки сидений — ткань протирается на боковинах водительского кресла. Пластик руля и рукоятки КПП к 100 тысячам пробега стирается до глянца, а водительский подлокотник (если есть) часто ломается по креплениям.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Типичная проблема — плавающие обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки или выхода из строя датчика положения коленвала. Часто перегорают лампы в блоке предохранителей, отвечающие за прикуриватель и подсветку номера. Моторчик печки начинает свистеть или гудеть после 5-6 лет, а контакты в разъемах задних фонарей окисляются, вызывая отказ стоп-сигналов. Также нередки случаи, когда перестает работать центральный замок в одной из дверей из-за обрыва проводки в гофре.