Для Lada Priora I Combi (facelift 2013) 1.6 (106 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 175/65 R14 | Стандартный |
| 185/60 R14 | Альтернативный |
| 185/65 R14 | Альтернативный |
Размеры дисков
| Диаметр | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 14 дюймов | 5.5J | 35-40 мм | 4x98 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 4x98 мм
- Количество крепежных отверстий: 4
- Диаметр ступицы: 58.5 мм
- Тип крепежа: Болт M12x1.25
Дополнительная информация
- Давление в шинах: 2.0-2.2 бар (передние), 1.8-2.0 бар (задние)
- Рекомендуемые шины: всесезонные или летние/зимние в зависимости от условий эксплуатации.
Особенности ходовой части
На автомобилях этого возраста и пробега первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 20-30 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Характерный симптом износа — глухой стук с одной или обеих сторон передка при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Если стук игнорировать, он быстро переходит в отчетливый металлический лязг, а управляемость становится «ватной» — машина начинает крениться в поворотах сильнее обычного. Сайлентблоки передней подвески ходят дольше, до 60-80 тысяч километров, но их износ проявляется не стуком, а уводом автомобиля в сторону при разгоне и торможении, а также неравномерным износом покрышек. При запущенном состоянии появляется скрип при выворачивании руля на месте.
Ступичные подшипники — еще одна типичная проблема. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Начинается он обычно с одной стороны и усиливается при повороте руля влево или вправо (это помогает определить, какая именно ступица гудит). Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Средний ресурс ступичных подшипников на этих машинах — 50-70 тысяч километров, но при попадании в яму или ударе о бордюр он может сократиться до 10-15 тысяч. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: при износе сайлентблоков задней подвески появляется глухой стук при проезде неровностей и плавание кормы на высокой скорости.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |