Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Lada Niva Travel 1.7 (80 лс) 4x4

Для Lada Niva Travel 1.7 (80 лс) 4x4 (2021-2026) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x139.7, центральное отверстие 108.5 мм, крепление гайками M12x1.25.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x139.7 мм
• Центральное отверстие (хаб): 108.5 мм
• Крепеж: гайки M12x1.25
• Момент затяжки: 90-110 Нм

Рекомендации

• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины 205/75 R15 или 215/65 R16.
• При установке дисков другого размера убедитесь в соответствии вылета (ET) и центрального отверстия.
• Используйте только сертифицированные шины и диски, соответствующие нагрузке и скорости.

Особенности ходовой части

В процессе эксплуатации владельцы сталкиваются с характерными стуками в передней части, которые чаще всего указывают на износ стоек стабилизатора. В среднем, их приходится менять каждые 20–30 тысяч километров, особенно при частой езде по грунтовкам. Стук становится отчетливым при проезде неровностей на малой скорости, а также при раскачивании кузова. Сайлентблоки, как правило, требуют замены ближе к 60–80 тысячам километров, причем симптомом служит появление глухого стука при трогании с места и при резком сбросе газа, а также увод автомобиля в сторону при разгоне. Ступичные подшипники начинают гудеть после 80–100 тысяч километров, причем гул нарастает при поворотах в одну из сторон и становится особенно слышен на скорости от 60 км/ч.

Из-за значительной массы автомобиля и жестких условий эксплуатации ресурс многих элементов ходовой части заметно ниже, чем у легковых машин. Стуки в подвеске при проезде «лежачих полицейских» часто сигнализируют о необходимости замены не только стоек стабилизатора, но и сайлентблоков. Гул, который усиливается при входе в поворот, почти всегда указывает на износ ступичного подшипника — его затягивать с заменой не стоит, так как разрушенный подшипник может заклинить колесо. Также стоит обращать внимание на появление скрипов при вывешивании колеса — это говорит о выработке в сайлентблоках, что ведет к нарушению углов установки колес и неравномерному износу шин.

Шинный калькулятор