Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Lada Niva Legend 3-door 1.7i (83 лс) 4x4 (2021-2026).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | VAZ-21214 |
| Объем масла с фильтром | 3.75 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 10.7 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 42 л |
| Тип топлива | Бензин |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Привод | Полный (постоянный) |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость гидроусилителя руля: См. руководство по эксплуатации.
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации (войдите для просмотра).
- Охлаждающая жидкость: Антифриз на основе этиленгликоля.
- Топливо: Бензин с октановым числом не ниже 92 (АИ-92).
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых поездок на короткие расстояния моторное масло работает в экстремальном режиме, не успевая прогреваться до рабочей температуры. Это приводит к накоплению конденсата, топлива и продуктов износа в картере, что резко ускоряет старение смазки. Поэтому рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров вместо регламентных 10-15 тысяч. Особенно это актуально для машин с пробегом, где зазоры в цилиндро-поршневой группе уже увеличены, и жор масла становится заметным. Игнорирование этого правила ведет к закоксовыванию колец, падению компрессии и плавающим оборотам на холостом ходу.
На автомобилях старше 10-15 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Охлаждающая жидкость со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что приводит к появлению ржавчины в радиаторе и печке, а также к перегреву мотора в пробках. Тормозная жидкость гигроскопична — впитывает влагу из воздуха, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра, а также снижает температуру кипения. На старых машинах это чревато отказом тормозов при интенсивном использовании, особенно в городе. Меняйте антифриз раз в 2-3 года, а тормозную жидкость — раз в год или через 30 тысяч километров, не дожидаясь появления гула подшипников ступиц или скрипов в подвеске.