Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Lada Niva 3-door (facelift 2019) с двигателем 1.7i (83 лс) 4x4.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 3.75 л |
| Охлаждающая жидкость | 10.7 л |
| Топливный бак | 42 л |
Моторное масло
- Двигатель: VAZ-21214 (1.7 л, бензин)
- Объем масла: 3.75 л (с заменой фильтра)
- Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.
Допуски и рекомендации
- Масло: Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации производителя. Для точной информации войдите в систему.
- Интервал замены: Согласно регламенту технического обслуживания.
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость ГУР: См. руководство по эксплуатации.
- Трансмиссионное масло: См. руководство по эксплуатации.
Примечание: Все данные приведены для автомобиля Lada Niva 3-door (facelift 2019) 1.7i (83 лс) 4x4.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы используете автомобиль преимущественно в городских пробках, где двигатель часто работает на холостых оборотах и редко прогревается до рабочей температуры, интервал замены моторного масла лучше сократить вдвое от регламентного. В таких условиях масло быстрее насыщается продуктами неполного сгорания топлива и конденсатом, что приводит к ускоренному износу цилиндропоршневой группы. Первыми признаками проблем станут плавающие обороты на холостом ходу и постепенный рост расхода масла — сначала до 0,5 литра на 1000 км, затем больше. На машинах старше 5-6 лет особенно важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, что проявляется сначала в виде белого налета на расширительном бачке, а затем — в закисании термостата и печки. Тормозная жидкость гигроскопична: через 2-3 года эксплуатации в ней накапливается влага, что вызывает коррозию рабочих цилиндров суппортов и главного тормозного цилиндра. Симптомы — мягкая педаль тормоза, особенно в сырую погоду, и неравномерный износ колодок.