Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Lada Niva 3-door (facelift 1993) с двигателем 1.7 (79 лс) 4x4, выпускавшейся с 1993 по 2003 год.
Моторное масло
- Объем масла в двигателе: 3.75 л (3.96 US qt, 3.3 UK qt)
- Спецификация моторного масла: Для получения точной информации войдите в систему.
Охлаждающая жидкость
- Объем охлаждающей жидкости: 10.7 л (11.31 US qt, 9.41 UK qt)
Топливная система
- Объем топливного бака: 42 л (11.1 US gal, 9.24 UK gal)
Другие жидкости
| Компонент | Объем |
|---|---|
| Моторное масло | 3.75 л |
| Охлаждающая жидкость | 10.7 л |
| Топливный бак | 42 л |
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации производителя (уточнить в сервисной документации).
- Трансмиссионное масло: Для механической коробки передач (5-ступенчатая) и раздаточной коробки требуются отдельные объемы (данные не предоставлены).
- Тормозная жидкость: Спецификация не указана.
Примечания
- Двигатель: VAZ-21213, рядный 4-цилиндровый, карбюратор, SOHC, степень сжатия 9.3:1.
- Система охлаждения: жидкостная, объем 10.7 л.
Рекомендации по обслуживанию
Для автомобилей этого возраста, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу трущихся пар. Если вы замечаете, что уровень масла начал падать между заменами, а на щупе появляется черный нагар, это верный признак того, что интервал нужно урезать еще сильнее. Не пренебрегайте этим — на старых моторах жор масла начинается незаметно, а последствия в виде залегших колец или стука гидрокомпенсаторов обойдутся дорого.
Не менее важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. На машинах с пробегом за 20 лет антифриз теряет свои антикоррозионные свойства, что приводит к появлению ржавчины в радиаторе и печке — вы заметите это по бурым подтекам и снижению эффективности обогрева салона. Меняйте антифриз раз в два года, не дожидаясь, пока он станет мутным. Тормозную жидкость обновляйте ежегодно: она гигроскопична, и со временем в ней накапливается влага, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра. Если педаль тормоза стала мягкой или ход увеличился — это прямой сигнал к замене, иначе рискуете остаться без тормозов в самый неподходящий момент.