Lada Largus Universal (facelift 2021) 1.6 (90 лс) — переднеприводный MPV, выпускаемый с 2021 года. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.6 л, мощностью 90 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя | 1596 см³ |
| Мощность | 90 л.с. при 5000 об/мин |
| Крутящий момент | 143 Нм при 3800 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Модель двигателя | 11182 |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 14 сек |
| Разгон 0-60 mph | 13.3 сек |
| Расход топлива (город) | 9.8 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 6.2 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 7.5 л/100 км |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4488 мм |
| Ширина | 1735 мм |
| Высота | 1656 мм |
| Колесная база | 2905 мм |
| Колея передняя | 1469 мм |
| Колея задняя | 1466 мм |
| Дорожный просвет | 172 мм |
| Снаряженная масса | 1255 кг |
| Полная масса | 1750 кг |
| Грузоподъемность | 495 кг |
| Объем багажника | 560 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полунезависимая пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер дисков | 15 дюймов |
Дополнительная информация
- Тип кузова: MPV, 5 дверей, 5 мест
- Компоновка двигателя: переднее поперечное
- Объем моторного масла: 3.85 л
- Объем охлаждающей жидкости: 6.4 л
- Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами): 1300 кг
- Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов): 650 кг
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На пробеге за 100-150 тысяч километров у многих машин начинают проявляться первые очаги коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромке капота, в местах сколов краски, а также по нижней кромке задних дверей. Задние арки колес и пороги, особенно в местах стыков с пластиковым обвесом, также являются слабым местом — там скапливается грязь и влага. Если не обрабатывать скрытые полости, со временем могут загнить места сварных швов в районе задних фонарей и под уплотнителями дверей.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластиковых панелей, особенно в районе центральной консоли и передней панели со стороны пассажира. Тканевая обивка сидений на водительском кресле протирается до дыр на боковине подушки, а руль и рычаг КПП облезают уже к 80-100 тысячам. Со временем может начать отходить обшивка потолка, особенно в задней части, и появляются люфты в механизмах регулировки передних кресел.
Электрика на машинах с пробегом преподносит сюрпризы в виде плавающих оборотов на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки или подсоса воздуха через треснувший впускной патрубок. Часто перегорают лампы в задних фонарях и подфарниках, а контакты в разъемах блока предохранителей под капотом могут окисляться, вызывая отказ стеклоочистителей или вентилятора охлаждения. Также встречаются сбои в работе центрального замка, когда одна из дверей перестает реагировать на брелок.