Для Lada Largus Universal (facelift 2021) 1.6 (106 лс) 7 Seat предусмотрены следующие параметры шин, дисков и разболтовки.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 185/65 R15

Размеры дисков

Параметр Значение
Размер дисков 15 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 4x100 (типично для Lada)
Диаметр ступицы 60.1 мм (типично)
Крепеж M12x1.25 (типично)

Примечание: Рекомендуется уточнять параметры разболтовки по VIN-коду автомобиля, так как возможны вариации.

Особенности ходовой части

На практике владельцы начинают замечать первые стуки в передней части уже к 30-40 тысячам километров. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — они отзываются отчетливым цоканьем на каждой кочке и лежачем полицейском. Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в дребезжание на неровной дороге. Ресурс этих деталей редко превышает 50-60 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки сдаются позже, к 70-80 тысячам, но их износ проявляется не сразу: сначала появляется легкое покачивание кузова при торможении, затем — глухой удар при старте с места. Если затянуть с заменой, начинается неравномерный износ шин и ухудшается управляемость на прямой.

Ступичные подшипники — еще одна боль этой модели. Первый гул обычно появляется после 60-80 тысяч километров, причем он хорошо слышен в салоне на скорости 60-80 км/ч. Звук напоминает низкочастотный гул, который меняет тональность при поворотах руля. Если подшипник начал гудеть, ездить с ним опасно: он может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Замена требуется срочно, и часто вместе с подшипником приходится менять и ступицу в сборе, так как отдельно деталь снимается с трудом из-за коррозии. Также стоит следить за состоянием пыльников и сайлентблоков задней подвески — их износ выдает себя скрипом при проезде неровностей и раскачкой кузова на волнах.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч