Для Lada Largus Universal (facelift 2021) 1.6 (106 лс) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 185/65 R15
Размер дисков 15 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 4x100 мм
Количество крепежных отверстий 4
Диаметр ступицы (центральное отверстие) 60.1 мм
Крепеж Болты M12x1.25

Дополнительная информация

  • Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.2-2.4 бар для передних и задних колес).
  • Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено полноразмерное запасное колесо или докатка.

При замене шин или дисков убедитесь, что они соответствуют указанным параметрам и нагрузочной способности.

Особенности ходовой части

На Lada Largus Universal после 2021 года выпуска ходовая часть требует внимания уже к 30–40 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: при проезде неровностей на малой скорости появляется отчетливый металлический стук, будто кто-то бьет молотком по кузову. Замена этих элементов требуется каждые 20–30 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Сайлентблоки начинают скрипеть и «плавать» в поворотах после 50–60 тысяч — машина становится валкой, появляется вибрация на руле при торможении. Ступичные подшипники гудят монотонно, начиная с 60–70 тысяч километров: сначала звук слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается до воя, особенно при поворотах руля в одну сторону.

К 80–100 тысячам километров неизбежно появляются проблемы с задней частью: глухие стуки при переезде «лежачих полицейских» и ям, а также скрипы при загрузке багажника. Это сопровождается неравномерным износом резины — внутренние или внешние края покрышек стираются быстрее центра. Если вовремя не заменить изношенные элементы, начинают гнить арки задних колес изнутри, так как нарушенная геометрия подвески приводит к трению шин о подкрылки. Передние ступичные подшипники при запущенном гуле могут разрушиться внезапно, что вызовет биение в руль и потерю управляемости на скорости.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч