Для Lada Largus Universal (facelift 2021) 1.6 (106 лс) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер дисков | 15 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 4x100 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр ступицы (центральное отверстие) | 60.1 мм |
| Крепеж | Болты M12x1.25 |
Дополнительная информация
- Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.2-2.4 бар для передних и задних колес).
- Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено полноразмерное запасное колесо или докатка.
При замене шин или дисков убедитесь, что они соответствуют указанным параметрам и нагрузочной способности.
Особенности ходовой части
На Lada Largus Universal после 2021 года выпуска ходовая часть требует внимания уже к 30–40 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: при проезде неровностей на малой скорости появляется отчетливый металлический стук, будто кто-то бьет молотком по кузову. Замена этих элементов требуется каждые 20–30 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Сайлентблоки начинают скрипеть и «плавать» в поворотах после 50–60 тысяч — машина становится валкой, появляется вибрация на руле при торможении. Ступичные подшипники гудят монотонно, начиная с 60–70 тысяч километров: сначала звук слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается до воя, особенно при поворотах руля в одну сторону.
К 80–100 тысячам километров неизбежно появляются проблемы с задней частью: глухие стуки при переезде «лежачих полицейских» и ям, а также скрипы при загрузке багажника. Это сопровождается неравномерным износом резины — внутренние или внешние края покрышек стираются быстрее центра. Если вовремя не заменить изношенные элементы, начинают гнить арки задних колес изнутри, так как нарушенная геометрия подвески приводит к трению шин о подкрылки. Передние ступичные подшипники при запущенном гуле могут разрушиться внезапно, что вызовет биение в руль и потерю управляемости на скорости.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |