Для Lada Largus Cross 1.6 (105 лс) 2014-2021 годов выпуска заводские параметры шин и дисков: шины 205/55 R16, диски 16 дюймов, разболтовка 4x100.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 205/55 R16
Размер дисков 16 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 4x100
Диаметр ступицы (DIA) 60.1 мм
Вылет (ET) 40 мм
Крепеж M12x1.25

Дополнительная информация

  • Тип шин: летние/всесезонные (заводская комплектация)
  • Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.2 бар (рекомендуемое)
  • Допустимые размеры шин: 205/55 R16 (заводской), возможна установка 195/65 R15 (при замене дисков на 15 дюймов)
  • Материал дисков: сталь или легкосплавные

Примечание: При замене шин или дисков обязательно соблюдайте параметры PCD, вылета и диаметра ступицы для обеспечения безопасности и корректной работы подвески.

Особенности ходовой части

На Lada Largus Cross 2014–2021 годов выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 60–80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук в поворотах и на неровностях слышен отчетливо, как металлический звон, и менять их приходится каждые 30–40 тысяч километров, а при частой езде по разбитым дорогам — еще чаще. Сайлентблоки начинают скрипеть и «плавать» в геометрии подвески, что проявляется в виде вибраций на руле при торможении и увода автомобиля в сторону. Ступичные подшипники гудят на скорости свыше 60 км/ч, причем гул нарастает при повороте руля в сторону изношенного узла — это верный признак, что подшипник пора менять, иначе он может заклинить.

Возрастные проблемы усугубляются коррозией: арки колес и пороги гниют из-за скапливающейся грязи и реагентов, что ослабляет крепления элементов подвески. Стойки амортизаторов теряют эффективность после 80–100 тысяч километров, вызывая раскачку кузова и стуки при проезде лежачих полицейских. Жор масла у двигателя 1.6 (105 л.с.) начинается после 100 тысяч километров, что требует доливки каждые 1000–1500 километров, а плавающие обороты на холостом ходу указывают на загрязнение дроссельной заслонки или проблемы с датчиками. Регулярная диагностика каждые 15 тысяч километров и своевременная замена расходников продлевают жизнь ходовой, но полностью избежать ремонта после 100 тысяч километров не удастся.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч