Размеры шин и дисков Lada Largus Combi 1.6 (84 лс) 2012-2021

Для Lada Largus Combi 1.6 (84 лс) 2012-2021 годов выпуска заводские размеры шин и дисков: 185/65 R15, диски 15 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 4x100, вылет ET 40-45, ступица 60.1 мм.

Размеры шин и дисков

Рекомендации по замене

• Допустимые типоразмеры шин: 185/65 R15, 195/60 R15, 195/55 R16.
• Для дисков: 15x6.0 ET40, 16x6.5 ET45.
• Используйте болты с конусной посадкой (R12).
• Крепеж: M12x1.5, длина 26-28 мм.

Примечания

• Заводские диски: стальные или легкосплавные 15x6.0 ET40.
• Разболтовка 4x100 с диаметром ступицы 60.1 мм.
• Вылет может варьироваться в зависимости от типа диска (стальной/литой).

Особенности ходовой части

На машинах старше пяти-шести лет первыми сдаются стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно если автомобиль часто эксплуатируется с грузом или по разбитым дорогам. Характерный симптом — глухой стук с одной или обеих сторон передка при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Если стук игнорировать, со временем он становится громче и переходит в металлический лязг, а управляемость на волнистом асфальте ухудшается — машина начинает «рыскать». Сайлентблоки передней подвески обычно требуют замены после 60–80 тысяч километров. Признак износа — скрип при повороте руля на месте и увод автомобиля в сторону при торможении. Если не заменить вовремя, резина начинает «есть» неравномерно, а в поворотах появляется неприятный крен.

Ступичные подшипники на Largus — слабое место, особенно на задней оси. Первый гул может появиться уже после 50–60 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч и напоминает низкочастотный гул, который усиливается в поворотах. Если подшипник передний, то при повороте налево гул стихает, а направо — усиливается, и наоборот. Задние подшипники гудят постоянно, без зависимости от поворота руля. Промедление с заменой грозит заклиниванием ступицы на ходу — колесо может заклинить, что приведет к аварии. Также часто встречается коррозия тормозных дисков из-за закисания направляющих суппортов — это проявляется вибрацией педали тормоза и биением руля при замедлении.

Шинный калькулятор