Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Lada Largus Combi 1.6 (105 лс) 2012-2021.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.5 л |
| Допуски | API SL, SM; ACEA A3/B4 |
| Вязкость | 5W-30, 5W-40, 10W-40 (в зависимости от климата) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 50 л |
| Система охлаждения | 6.5 л |
| Коробка передач (механическая) | 2.2 л |
| Гидроусилитель руля | 1.1 л |
| Тормозная система | 0.5 л |
| Бачок омывателя | 4.5 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SL/SM, ACEA A3/B4
- Трансмиссионное масло: API GL-4, вязкость 75W-80
- Охлаждающая жидкость: G12 (красный), на основе этиленгликоля
- Тормозная жидкость: DOT 4
- Масло гидроусилителя: Dexron III
Примечания
- Для холодного климата рекомендуется масло 5W-30, для умеренного — 5W-40 или 10W-40.
- При замене масла обязательно меняйте масляный фильтр.
- Используйте только рекомендованные жидкости для обеспечения надежной работы.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете машину преимущественно в городских пробках, не ждите регламентных 15 тысяч километров для замены масла. В условиях постоянных пусков, коротких поездок и длительной работы на холостых оборотах масло теряет свои свойства уже к 7-8 тысячам. На старых моторах, особенно после 5-6 лет, это критично: пропущенный интервал ведет к закоксовке колец, появлению жора масла и плавающим оборотам на горячую. Меняйте масло каждые 7-8 тысяч, и вы избежите дорогостоящего ремонта двигателя.
На машинах старше 5-6 лет обязательно следите за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя, что приводит к коррозии радиатора печки и течам помпы. Замена каждые 2-3 года продлит жизнь системе охлаждения. Тормозная жидкость гигроскопична: на старых машинах она впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и закисание поршней. Если педаль стала мягкой или ход увеличился — не тяните с заменой, иначе получите стуки при торможении и неравномерный износ колодок.