Lada Largus Combi 1.6 (105 лс) — переднеприводный MPV, выпускавшийся с 2012 по 2021 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.6 л мощностью 105 лс и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Двигатель и трансмиссия

Параметр Значение
Тип двигателя Бензиновый, рядный, 4 цилиндра
Объем двигателя 1598 см³
Мощность 105 лс @ 5750 об/мин
Крутящий момент 148 Нм @ 3750 об/мин
Система впрыска Распределенный впрыск
Наддув Безнаддувный
Коробка передач 5-ступенчатая механическая
Привод Передний

Динамика и расход топлива

Параметр Значение
Максимальная скорость 165 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 13.1 сек
Разгон 0-60 mph 12.4 сек
Расход в городе 10.1 л/100 км
Расход на шоссе 6.7 л/100 км
Смешанный расход 7.9 л/100 км
Объем топливного бака 50 л

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4470 мм
Ширина 1750 мм
Высота 1670 мм
Колесная база 2905 мм
Колея передняя/задняя 1469 / 1466 мм
Дорожный просвет 145 мм
Снаряженная масса 1260 кг
Полная масса 1705 кг
Грузоподъемность 445 кг
Объем багажника (мин/макс) 560 / 2350 л

Подвеска и тормоза

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая типа McPherson со стабилизатором
Задняя подвеска Полунезависимая пружинная
Тормозная система ABS
Размер шин 185/65 R15
Размер дисков 15"

Прочее

Параметр Значение
Тип кузова MPV, 5 дверей, 5 мест
Допустимая масса прицепа (с тормозами) 1300 кг
Допустимая масса прицепа (без тормозов) 650 кг
Рулевое управление Шестерня-рейка

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого универсала, к сожалению, не славится стойкостью к коррозии. Первые очаги рыжиков, как правило, появляются на кромке капота, в районе замка, и на задних арках, особенно в месте стыка с бампером. К 5-6 годам эксплуатации часто начинает “цвести” нижняя часть задних дверей, а также сварные швы в проемах. В запущенных случаях гниль перекидывается на пороги, причем не только снаружи, но и изнутри, где скапливается влага. Владельцы отмечают, что краска на крыше со временем может терять блеск и покрываться сеткой мелких царапин от веток и мойки.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель, особенно в районе центральных дефлекторов, и задний диван, который может постукивать на неровностях. Ткань сидений, особенно на водительском кресле, к 4-5 годам активной эксплуатации протирается до дыр, а руль и рукоятка КПП быстро облезают. Пластик дверей и центральной консоли со временем начинает звенеть на морозе, а уплотнители дверей теряют эластичность, пропуская в салон уличный шум и пыль.

Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Чаще всего страдает концевик двери водителя — из-за него перестает гаснуть плафон освещения, что сажает аккумулятор. Нередки случаи, когда перетирается проводка в гофре между кузовом и задней дверью, что приводит к отказу центрального замка или обогрева стекла. Также встречаются проблемы с моторчиком печки — он начинает свистеть или затирать, а блок управления отопителем может выйти из строя из-за подгорания контактов.

Подробные Справочники