Lada Kalina II Hatchback (2192) 1.6 (87 лс) — переднеприводный хэтчбек, выпускавшийся с 2013 по 2018 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.6 л мощностью 87 лс и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Lada |
| Модель | Kalina |
| Поколение | Kalina II Hatchback (2192) |
| Модификация | 1.6 (87 лс) |
| Годы выпуска | 2013 - 2018 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, атмосферный |
| Расположение | Переднее, поперечное |
| Модель/код | 11186 |
| Объем | 1596 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Мощность | 87 лс при 5100 об/мин |
| Крутящий момент | 140 Нм при 3800 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Объем масла | 3.2 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.84 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Ходовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 168 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.2 с |
| Разгон 0-60 mph | 11.6 с |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 9 л/100 км |
| Загородный | 5.8 л/100 км |
| Смешанный | 7 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем бака | 50 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 3893 мм |
| Ширина | 1700 мм |
| Высота | 1500 мм |
| Колесная база | 2476 мм |
| Колея передняя | 1430 мм |
| Колея задняя | 1414 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Снаряженная масса | 1125 кг |
| Полная масса | 1560 кг |
| Грузоподъемность | 435 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 240 / 550 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка |
| Размер шин | 175/65 R14; 185/60 R14 |
| Размер дисков | 14" |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| С тормозами (12%) | 900 кг |
| Без тормозов | 450 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку отдельных элементов, со временем начинает сдавать позиции. Первые очаги коррозии чаще всего появляются на задних арках, особенно в местах стыка с бампером, и на нижней кромке дверей. К 5-7 годам эксплуатации нередко можно заметить вздутия краски и рыжие точки под уплотнителями стекол, а также на сварных швах в районе порогов. Если машина зимой не знала антикора, то к 10 годам арки могут прогнить насквозь, а пороги — потерять жесткость в местах крепления домкрата.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели и дверных карт со временем теряет упругость, появляются сверчки в районе центральной консоли и приборной панели, особенно на неровной дороге. Ткань сидений, особенно на водительском кресле, к 5-6 годам может протереться до дыр, а поролон — просесть. Ручки открывания дверей изнутри и механизмы стеклоподъемников — слабое место: пластиковые тяги ломаются, а тросики закисают.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Часто плавают обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки или выхода из строя датчика положения коленвала. Глючит блок управления отопителем — вентилятор печки может перестать работать на одной из скоростей или включаться самопроизвольно. Контакты в жгутах проводов, особенно в гофре между кузовом и дверью багажника, окисляются, что приводит к отказу центрального замка или плафона освещения.